Isalos.netGratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, TK 11745, Αθήνα
Τηλ: +30.2109222501 Fax: +30.2109222640
Εmail: info@isalos.net
Τα δικά της «μάτια» στο διάστημα διαθέτει πλέον η Ελλάδα. Οι πέντε ελληνικοί δορυφόροι, που εκτοξεύτηκαν στα τέλη Νοεμβρίου του περασμένου έτους, βρίσκονται πλέον σε τροχιά γύρω από τη Γη, στο πλαίσιο…
Το Παγκόσμιο Ναυτιλιακό Σύστημα Κινδύνου και Ασφάλειας (Global Maritime Distress and Safety System – GMDSS) διαδραματίζει κομβικό ρόλο για την ασφάλεια ενός πλοίου, καθώς αποτελεί το διεθνώς καθιερωμένο πλαίσιο επικοινωνιών, που εξασφαλίζει…
Η ναυπηγική βιομηχανία αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους κλάδους της διεθνούς ναυτιλίας, καθώς συνδέεται άμεσα με την ανάπτυξη του παγκόσμιου εμπορικού στόλου αλλά και τη συνεχή πρόοδο στον σχεδιασμό και στις τεχνολογίες…
Δύο ομάδες της Σχολής Μηχανικών της ΑΕΝ Μακεδονίας συμμετείχαν σε διεθνές συνέδριο Ρομποτικής καθώς και σε διαγωνισμό ρομποτικών σκαφών. Πιο συγκεκριμένα, και σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση του Διευθυντή της Σχολής Μηχανικών της…
Η ναυτιλία έχει μάθει να αντιμετωπίζει καταιγίδες, μηχανικές βλάβες και γεωπολιτικές αναταράξεις. Όμως, τα τελευταία χρόνια, ένας νέος «εχθρός» κάνει την εμφάνισή του. Αόρατες, απρόβλεπτες και εξαιρετικά επικίνδυνες, οι απειλές στον κυβερνοχώρο,…
Στις μέρες μας, η ασφαλής ναυσιπλοΐα των πλοίων βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στο Παγκόσμιο Δορυφορικό Σύστημα Πλοήγησης (GNSS) και στο Αυτόματο Σύστημα Αναγνώρισης (AIS). Τα συγκεκριμένα συστήματα προσφέρουν σε πραγματικό χρόνο δεδομένα…
Τα LNG carriers και τα LPG carriers είναι πλοία προηγμένης τεχνολογίας, σχεδιασμένα για τη μεταφορά υγροποιημένων αερίων υπό αυστηρά ελεγχόμενες συνθήκες θερμοκρασίας και πίεσης. Συχνά οι εν λόγω τύποι πλοίων συγχέονται, εντούτοις…
Η πορεία προς μια ναυτιλία μηδενικών εκπομπών επιταχύνεται, υπό την πίεση των διεθνών ρυθμίσεων και της αυξανόμενης περιβαλλοντικής ευαισθητοποίησης. Στο πλαίσιο αυτό, οι πλοιοκτήτες και διαχειριστές πλοίων στρέφονται ολοένα και περισσότερο στην…
Η συνεχής ανάγκη για ψηφιοποίηση δεδομένων και υπηρεσιών της σύγχρονης επιχείρησης, καθώς και η αυξανόμενη εξάρτηση από συστήματα πληροφορικής (IT) και επιχειρησιακής τεχνολογίας (OT) εντείνουν την ανάγκη για ολοκληρωμένα και αποτελεσματικά συστήματα…
Ο όρος dry docking (δεξαμενισμός) αναφέρεται σε μια καθιερωμένη και κρίσιμη διαδικασία που ακολουθείται από τις ναυτιλιακές επιχειρήσεις για τη συντήρηση και την επισκευή των πλοίων τους. Όπως ακριβώς ένα αυτοκίνητο υποβάλλεται…
Τα πλοία, παρά το μεγάλο τους βάρος και το γεγονός ότι είναι κατασκευασμένα από υλικά υψηλής πυκνότητας, όπως ο χάλυβας, καταφέρνουν να επιπλέουν στην επιφάνεια της θάλασσας. Η εξήγηση δεν βρίσκεται σε…
Η Παγκόσμια Ημέρα Τηλεπικοινωνιών και Κοινωνίας της Πληροφορίας εορτάζεται κάθε χρόνο στις 17 Μαΐου. Θεσπίστηκε το 1969 από τη Διεθνή Ένωση Τηλεπικοινωνιών (ITU), αποτίνοντας φόρο τιμής στην ίδρυσή της το 1865. Η…
Η γραμμή φόρτωσης (Load line) αποτελεί ένα πολύ αναγνωρίσιμο χαρακτηριστικό σε όλα τα εμπορικά πλοία παγκοσμίως. Η γραμμή αυτή διασφαλίζει ότι το πλοίο ταξιδεύει με ασφάλεια και χωρίς να μεταφέρει πλεονάζον φορτίο,…
Η ακριβής μέτρηση της χωρητικότητας των πλοίων είναι ιδιαίτερα χρήσιμη για την κατηγοριοποίηση των πλοίων και την εύρυθμη λειτουργία του ναυτιλιακού κλάδου. Οι δείκτες μέτρησης της χωρητικότητας και των δυνατοτήτων ενός πλοίου…
Από το 1912 που ναυπηγήθηκε το «M/S Selandia» ‒το πρώτο πετρελαιοκίνητο πλοίο‒ έως σήμερα, η λειτουργία ενός πλοίου βασίζεται στην καύση υδρογονανθράκων σε μηχανές εσωτερικής καύσης. Σύμφωνα με τη Διάσκεψη των Ηνωμένων…
Οι μηχανές εσωτερικής καύσης στηρίζονται στην καύση που συμβαίνει εντός τους. Η καύση είναι η διαδικασία κατά την οποία ένα καύσιμο αντιδρά με το οξυγόνο, απελευθερώνοντας ενέργεια απαραίτητη για να κινήσει αρχικά…
Ποιος ο αντίκτυπος της ψηφιοποίησης τόσο επί του πλοίου όσο και στην ξηρά; Η ναυτιλιακή βιομηχανία βρίσκεται σε τροχιά ψηφιακού μετασχηματισμού εδώ και αρκετό καιρό, αλλά τα τελευταία χρόνια οι εξελίξεις της…
Η ελληνική ναυτιλία, ένας κολοσσός παγκοσμίως, με ηγετική θέση σε πλήθος ναυτιλιακών δραστηριοτήτων, φαίνεται πως αντιμετωπίζει με φοβία και επιφυλάξεις την τεχνητή νοημοσύνη (ΤΝ). Αν και η ΤΝ φαίνεται να δημιουργεί εφικτές…
Ποιες τεχνολογίες πιστεύετε ότι μπορούν να αξιοποιηθούν από τις διαχειρίστριες εταιρείες ελληνικών συμφερόντων που διαχειρίζονται δεξαμενόπλοια και bulk carriers; Πώς μπορούν αυτές οι τεχνολογίες να βελτιώσουν τη στελέχωση των πλοίων; Οι…
Του καθ. Ιωάννη Θεοτοκά, προέδρου του Τμήματος Ναυτιλιακών Σπουδών, Πανεπιστήμιο Πειραιά* Οι βασικότεροι τύποι επιβατηγών πλοίων διακρίνονται ως εξής: Cruise vessels: Ειδικής σχεδίασης και κατασκευής πλοία, τα οποία προσφέρουν στους επιβάτες τους οργανωμένα ταξίδια…
Του καθ. Ιωάννη Θεοτοκά, προέδρου του Τμήματος Ναυτιλιακών Σπουδών, Πανεπιστήμιο Πειραιά* Τα πλοία γενικού φορτίου, μεταφέρουν γενικά και μοναδοποιημένα φορτία και διακρίνονται ως εξής: Tweendeckers: Κλασικά πλοία γενικού ή χύδην φορτίου, μεταφορικής ικανότητας 18.000…
Το Ίδρυμα Ευγενίδου μένει προσηλωμένο στην δημιουργία ενός ανοικτού δίαυλου επικοινωνίας μεταξύ της ιδιωτικής πρωτοβουλίας, της ακαδημίας, των τεχνολογικών φορέων και της Πολιτείας, φέρνοντας σε επαφή τους κορυφαίους ενδιαφερόμενους φορείς για ζητήματα που…
Το Ινστιτούτο Πλοίων και Μηχανικής Ωκεανών της Κορέας (KRISO) ανακοίνωσε την έναρξη ενός ερευνητικού προγράμματος για την ενσωμάτωση μικρών αρθρωτών αντιδραστήρων (Small Modular Reactors – SMR) σε πλοία υψηλών ταχυτήτων και την…
Η ναυτιλιακή βιομηχανία βρίσκεται σε μια κρίσιμη καμπή, με την πυρηνική ενέργεια να προβάλλεται ως μια ριζική λύση για την απανθρακοποίηση του κλάδου. Η έκθεση «Fuel for Thought: Nuclear» από τον Lloyd’s…