Η ασφάλεια στη ναυσιπλοΐα και η προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος αποτελούν διαχρονικά προτεραιότητες της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΕΕ). Στο πλαίσιο αυτό, η ΕΕ έχει αναπτύξει ένα ολοκληρωμένο σύστημα λιμενικών ελέγχων, με στόχο να διασφαλίσει ότι τα πλοία που προσεγγίζουν ευρωπαϊκούς λιμένες τηρούν τα υψηλότερα πρότυπα ασφαλείας, επάρκειας πληρωμάτων και περιβαλλοντικής συμμόρφωσης.
Στο πλαίσιο αυτό, η ΕΕ έχει θεσπίσει συγκεκριμένα μέσα για την εφαρμογή του καθεστώτος λιμενικών ελέγχων, με στόχο την πρόληψη ατυχημάτων, τη βελτίωση των συνθηκών εργασίας των πληρωμάτων και την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος. Πιο συγκεκριμένα, μέσω διεθνών συνθηκών και συνεργασιών, επιδιώκεται:
- Οι επιθεωρήσεις πλοίων στους λιμένες κρατών-μελών του ParisMoU να πραγματοποιούνται βάσει συστήματος αξιολόγησης κινδύνου, το οποίο καθορίζει τη συχνότητα και το εύρος των ελέγχων.
- Πλοία «υψηλού κινδύνου» υπόκεινται σε συχνότερες και πιο διεξοδικές επιθεωρήσεις, ενώ για τα πλοία «χαμηλού κινδύνου» η συχνότητα των ελέγχων μειώνεται αναλόγως.
- Οι διαδικασίες επιθεώρησης διέπονται από εναρμονισμένους κανόνες, που εφαρμόζονται ομοιόμορφα σε όλα τα κράτη-μέλη του ParisMoU.
- Σε περιπτώσεις επανειλημμένων κρατήσεων, δύναται να επιβληθεί απαγόρευση κατάπλου του πλοίου σε όλα τα λιμάνια της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
- Nα υπάρχει συνεργασία με Πλοηγούς και Λιμενικούς σε θέματα ικανότητας και επάρκειας των πληρωμάτων.
- Τα αποτελέσματα και τα δεδομένα των επιθεωρήσεων να καταγράφονται και να ανταλλάσσονται μέσω του «THETIS», της κεντρικής βάσης δεδομένων του Paris MoU.
Μέσω της συνεχούς εφαρμογής και βελτίωσης των λιμενικών ελέγχων, δημιουργείται ένα διαφανές και αποτελεσματικό πλαίσιο, που ενισχύει την ασφάλεια, την αξιοπιστία και τη βιωσιμότητα στη ναυτιλία.
* Οι πληροφορίες για το παραπάνω άρθρο αντλήθηκαν από το βιβλίο «Ναυτιλιακή Θεωρία & Επιχειρηματικότητα στην Εποχή της Ποιότητας», των Άλκη Ι. Ε. Κορρέ και Γιάννη Ν. Θανόπουλου (Εκδοτικός Οίκος INTERBOOKS, σελ. 51).
